Die Europäische Union muss pro Jahr fast achtmal mehr Ladepunkte für Elektrofahrzeuge installieren als im Jahr 2023, um die prognostizierte Nachfrage zu decken, so der europäische Automobilverband ACEA am Montag.

Laut ACEA wurden im vergangenen Jahr in der gesamten EU etwas mehr als 150.000 öffentliche Ladepunkte installiert, insgesamt sind es mehr als 630.000.

Das ist weit weniger als die 410.000, die jährlich benötigt werden, damit die Europäische Kommission ihr Ziel von 3,5 Millionen Ladestationen bis 2030 erreichen kann, so der Verband in einer Erklärung.

Die Nachfrage hat dieses Ziel jedoch schnell übertroffen, warnte der ACEA, da die Verkäufe von Elektroautos in der EU zwischen 2017 und 2023 dreimal schneller gestiegen sind als die Installation von Ladepunkten.

"Wir sind sehr besorgt darüber, dass der Ausbau der Infrastruktur in den letzten Jahren nicht mit den Verkäufen von batteriebetriebenen Elektroautos Schritt gehalten hat", sagte ACEA-Generaldirektorin Sigrid de Vries in einer Erklärung.

"Außerdem besteht die Gefahr, dass sich diese 'Infrastrukturlücke' in Zukunft vergrößert - und zwar in einem viel größeren Ausmaß als von der Europäischen Kommission geschätzt."

ACEA schätzt, dass bis 2030 8,8 Millionen Ladepunkte benötigt werden, um die Nachfrage zu decken. Das sind 1,2 Millionen pro Jahr - oder achtmal mehr als im letzten Jahr installiert wurden.

"Investitionen in die öffentliche Ladeinfrastruktur müssen dringend aufgestockt werden, wenn wir die Infrastrukturlücke schließen und das Klimaziel erreichen wollen", fügte de Vries hinzu. (Geschrieben von Miranda Murray)