Daves de Sousa sagte am Rande der Frühjahrstagung des Internationalen Währungsfonds und der Weltbank in Washington, dass ein Anstieg der Ölpreise dazu beitragen könnte, die Kreditkosten für Afrikas zweitgrößten Rohölexporteur zu senken.
"Wir hoffen, dass wir dadurch einen günstigeren Zugang zum Markt erhalten", sagte Daves de Sousa und fügte hinzu, dass die Regierung auch die Ausgabe einer ESG-Anleihe prüfe.
Die zunehmenden Spannungen im Nahen Osten haben die Ölpreise Anfang April auf über 90 Dollar pro Barrel steigen lassen.
Emittenten aus Subsahara-Afrika sind in diesem Jahr an die Märkte zurückgekehrt, nachdem sie eine fast zweijährige Pause eingelegt hatten, als die Auswirkungen von COVID-19, Russlands Krieg in der Ukraine und steigende globale Zinssätze Fremdwährungsschulden für die meisten Länder der Region ab Anfang 2022 unerschwinglich machten.
Daves de Sousa sagte, sie erwarte, dass die Schuldenquote Angolas, die derzeit bei 74-75% liegt, auf 60% oder weniger sinken werde, da die Regierung ihre ehrgeizigen Reformen vorantreibe.
"Unser nationaler Entwicklungsplan sieht vor, einen Weg zur Diversifizierung bis 2027 zu finden. Wir hoffen also, dass wir kurz vor 2027 oder sogar noch früher diesen Punkt erreichen und ihn verteidigen werden", sagte sie.
Eine ganze Reihe von Privatisierungen sind Teil des Plans. Die Regierung geht davon aus, dass sie in diesem Jahr mit der Börsennotierung der angolanischen Schulden- und Wertpapierbörse (BODIVA) und einer Beteiligung an der Versicherungsgesellschaft ENSA vorankommt, während Unitel, das größte Telekommunikationsunternehmen des Landes, Ende 2024 oder Anfang 2025 an die Börse gehen soll. Der staatliche Ölproduzent Sonangol sei auf dem besten Weg, im nächsten Jahr oder 2027 an die Börse zu gehen, fügte sie hinzu.
Daves de Sousa sagte, dass die Wirtschaft in diesem Jahr um 2,8% und im nächsten Jahr noch einmal um die gleiche Rate wachsen dürfte.
Der Inflationsdruck bleibe indes ein Thema, und die Regierung könnte sich dafür entscheiden, die derzeitige Frist für den Ausstieg aus den letzten Kraftstoffsubventionen bis Ende 2025 zu verlängern.
"Abhängig von den sozialen und wirtschaftlichen Bedingungen werden wir uns mehr Zeit nehmen, um den Abbau abzuschließen, aber wir wollen es schrittweise tun", sagte sie.
Der IWF hatte Angola im März aufgefordert, die Treibstoffsubventionen weiter abzubauen. Der Gouverneur der angolanischen Zentralbank, Manuel Tiago Dias, sagte am Samstag gegenüber Reuters, dass die Inflation, die er bis zum Jahresende auf 19% schätzte, höher ausfallen könnte, wenn die Treibstoffsubventionen abgeschafft würden.
Die Produktion des zweitgrößten Rohölexporteurs Afrikas ist seit dem Höchststand von 2 Millionen Barrel pro Tag (bpd) im Jahr 2008 stetig zurückgegangen. Das Land will mehr Erdgas fördern, um einen Teil des Ölrückgangs auszugleichen. (Berichterstattung von Karin Strohecker; Redaktion: Andrea Ricci)
