Airbus hat im ersten Quartal ein schwächeres Betriebsergebnis und einen schwächeren Cashflow als erwartet erzielt, nachdem das Unternehmen mehr Mitarbeiter eingestellt hat, um sich auf die steigende Nachfrage vorzubereiten. Nach einem nervösen Jahresauftakt wegen der Industriekosten hat Airbus jedoch seine Finanzziele für 2024 bekräftigt.

Der weltgrößte Flugzeughersteller kündigte auch ein höheres Produktionsziel für sein Großraumflugzeug A350 an, nämlich 12 Flugzeuge pro Monat im Jahr 2028, in einer Zeit, in der die Nachfrage nach Langstreckenflugzeugen wieder steigt.

Airbus meldete einen bereinigten Betriebsgewinn von 577 Millionen Euro (618,37 Millionen Dollar), ein Minus von 25% gegenüber dem Vorjahr, einen Umsatz von 12,83 Milliarden Euro und einen freien Cashflow von 1,8 Milliarden Euro. Analysten hatten im Durchschnitt mit einem operativen Gewinn von 789 Millionen Euro und einem Mittelabfluss von 1,3 Milliarden Euro gerechnet, wie eine vom Unternehmen durchgeführte Umfrage ergab.

Die Nachfrage nach Flugzeugen steigt rapide an, da sich der Flugverkehr erholt und ein Mangel an Flugzeugen befürchtet wird, da die Lieferketten mit Engpässen zu kämpfen haben, einige bestehende Flugzeuge aufgrund von Wartungsverzögerungen am Boden bleiben und der Konkurrent Boeing weiterhin in der Krise steckt.

"Die geopolitischen Spannungen und die Spannungen in der Lieferkette halten an", sagte Airbus-CEO Guillaume Faury in einer Erklärung zu den Geschäftsergebnissen und fügte hinzu, dass das operative Umfeld "keine Anzeichen einer Verbesserung" zeige.

Airbus erklärte, es mache Fortschritte auf dem Weg zu seinem Kernziel, im Jahr 2026 monatlich 75 Schmalrumpfflugzeuge der A320neo-Familie zu produzieren, was nach Angaben aus Branchenkreisen einer Steigerung von etwa 50 % gegenüber dem heute unveröffentlichten Stand entspricht.

Wie der Finanzchef von Airbus diesen Monat gegenüber der Nachrichtenagentur Reuters erklärte, fallen bei Airbus Vorlaufkosten an, um sich auf diesen Produktionsanstieg vorzubereiten.

Aus Branchenkreisen war zuvor zu hören, dass die Ausgaben im Zivilgeschäft im ersten Quartal über dem Budget lagen.

Airbus hat angekündigt, die Produktion seines Großraumflugzeugs A350 bis 2028 auf 12 Monate zu erhöhen. Das aktuelle Ziel liegt bei 10 pro Monat im Jahr 2026. Für die A330 strebt das Unternehmen in diesem Jahr weiterhin 4 pro Monat an.

Die Verkäufe von Großraumflugzeugen haben zugenommen, nachdem eine Welle von Ausmusterungen älterer Flugzeuge während der Pandemie mit dem Ende einer langen Schwächeperiode für die großen Langstreckenjets der Branche zusammenfiel.

($1 = 0,9331 Euro) (Berichterstattung von Tim Hepher; Redaktion: Kirsten Donovan und Josie Kao)