Waymo, die Abteilung für autonomes Fahren von Alphabet Inc., teilte am Freitag mit, dass sie bei der California Public Utilities Commission die Ausweitung ihres fahrerlosen Dienstes in Los Angeles beantragt hat.

Eine Lizenz würde es Waymo, das bereits in San Francisco aktiv ist, erlauben, seine Flotte auch in Los Angeles, der größten Stadt Kaliforniens, zu betreiben, wo das Unternehmen derzeit Testfahrten durchführt und neue Fahrten nur auf Einladung zulässt.

Die Versorgungskommission hat nicht sofort auf die Anfrage von Reuters nach einem Kommentar reagiert.

Das Unternehmen teilte auf der Social Media Plattform X mit, dass es mit politischen Entscheidungsträgern, Ersthelfern und Gemeindeorganisationen in Los Angeles zusammenarbeiten werde, um seinen Ride-Hailing-Service zu starten. Das Unternehmen machte keine Angaben dazu, wann der Dienst in Betrieb gehen wird.

Waymo hat in diesem Monat angekündigt, dass es mit der Erprobung seiner vollautonomen Personenkraftwagen ohne menschlichen Fahrer auf Autobahnen in Phoenix, Arizona, beginnen wird, wo es bereits Fahrten in der Metropolregion anbietet. Das Unternehmen will auch in Austin, Texas, tätig werden.

Letztes Jahr hat das Unternehmen seine Bemühungen um die Entwicklung einer kommerziellen autonomen Lkw-Technologie zurückgestellt, kurz nachdem die Software für autonomes Fahren unter starke behördliche Beobachtung geraten war.

Die Abteilung für fahrerlose Autos von General Motors, Cruise, hat im vergangenen Jahr alle überwachten und manuellen Fahrten in den USA pausiert, nachdem ein Unfall zur Aussetzung des Betriebs fahrerloser Fahrzeuge geführt hatte.