Das polnische Öl- und Gasunternehmen Orlen hat einem Schiffsmakler und Tracking-Daten zufolge vorläufig einen Supertanker gechartert, um venezolanisches Öl für China zu laden, nachdem die US-Sanktionen gegen das südamerikanische Land vorübergehend gelockert wurden.

Der Very Large Crude Carrier (VLCC) Olympic Trophy, der für 13 Millionen Dollar gechartert wurde, soll Anfang Dezember beladen werden, so eine Quelle und die Schiffsverfolgungsdaten auf Kpler.

Vitol, der größte unabhängige Ölhändler der Welt, hat Anfang des Monats einen Supertanker gechartert, um venezolanisches Rohöl für China zu laden. Der Rohstoffhändler Trafigura hat ebenfalls ein Schiff gechartert, um venezolanisches Heizöl für den Export zu transportieren, das derzeit beladen wird.

Das US-Finanzministerium hat im vergangenen Monat eine allgemeine Genehmigung zur Aufhebung der Sanktionen gegen die venezolanische Ölproduktion und -exporte bis April erteilt, was zu ersten Geschäften von Handelshäusern geführt hat, die Ladungen von wenig bekannten Zwischenhändlern gekauft haben, die als Kunden der staatlichen Gesellschaft PDVSA registriert sind.

Washington hat erklärt, dass es bis zum 30. November Fortschritte auf dem Weg zu einer transparenten Präsidentschaftswahl in Venezuela sowie die Freilassung politischer Gefangener sehen will, andernfalls könnte es die Sanktionen wieder aufheben.

PDVSA und Orlen reagierten nicht sofort auf Anfragen für Kommentare. (Berichterstattung von Arathy Somasekhar in Houston; Redaktion: Cynthia Osterman)