Der vietnamesische Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV) VinFast hat am Donnerstag mitgeteilt, dass er im Jahr 2023 knapp 35.000 Fahrzeuge ausliefern wird und damit sein Ziel von mindestens 40.000 Einheiten verfehlt. Die Gründe dafür sind die langsame Einführung von Elektrofahrzeugen in einigen Regionen, der harte Wettbewerb und die unsichere Wirtschaftslage.

Die Auslieferungen in den letzten drei Monaten des Jahres 2023 stiegen jedoch um 35% gegenüber dem dritten Quartal auf 13.513 Einheiten, sagte das Unternehmen.

VinFast, das im März letzten Jahres mit der Auslieferung seines Sport Utility Vehicle (SUV) VF 8 in Kalifornien begonnen hat, kündigte Anfang dieses Monats an, dass es Produktions- und Batterieanlagen in Indien errichten will. Außerdem will das Unternehmen in weitere Märkte im Nahen Osten, Lateinamerika und Asien, darunter Indonesien, expandieren.

"Wir haben im vierten Quartal 2023 einen deutlichen Anstieg der Fahrzeugauslieferungen im Vergleich zu den vorangegangenen Quartalen verzeichnet", sagte Tran Mai Hoa, stellvertretender CEO von VinFast für Vertrieb und Marketing, in einer Erklärung.

"Vor dem Hintergrund eines schwierigen Marktumfelds hat sich die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen in bestimmten Regionen jedoch nur langsam entwickelt, was zu weniger Auslieferungen geführt hat, als wir erwartet hatten", fügte sie hinzu.

Obwohl VinFast in der Mitteilung vom Donnerstag keine klare Aufschlüsselung der Verkäufe nach Märkten vornahm, gingen etwa 60% der Auslieferungen im zweiten und dritten Quartal an die Tochtergesellschaft Green SM (GSM), ein in Vietnam ansässiges Taxi- und Leasingunternehmen, das mehrheitlich dem CEO von VinFast, Pham Nhat Vuong, gehört.

Im Oktober sagte ein hochrangiger VinFast-Beamter gegenüber Reuters, dass das Unternehmen den Verkauf an GSM in diesem Jahr ausweiten werde.

VinFast, das noch keinen Gewinn erwirtschaftet hat, stieg zu einer Zeit in den Markt für Elektroautos ein, als die Autopreise unter Druck standen, angeführt von Kürzungen beim Marktführer Tesla und chinesischen Unternehmen wie BYD.