Die Aufsichtsratssitzung wurde einberufen, nachdem Vorstandschef Herbert Diess eine Vertragsverlängerung und mehr Unterstützung für seine Reformbemühungen gefordert hatte, die zum Teil von den mächtigen Arbeitnehmervertretern des Unternehmens abgelehnt worden waren.

"Die Gespräche zwischen den Beteiligten werden konstruktiv fortgesetzt", so der Aufsichtsratssprecher in einer Erklärung.

"Wie erwartet wurden in der heutigen Sitzung keine Entscheidungen getroffen."

Diess hat versucht, VW vom weltgrößten Hersteller von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren zu einem Unternehmen zu machen, das in der Lage ist, elektrische und zunehmend autonome Autos in Serie zu produzieren.

Das Tempo und die Tiefe seiner Reformen, einschließlich der Bemühungen, die Kosten in Deutschland zu senken und Volkswagen in ein Technologieunternehmen zu verwandeln, haben zu Konflikten mit Gewerkschaftsführern geführt, die lokale Arbeitsplätze schützen wollen.

Diess und die Gewerkschaften stritten unter anderem über die Besetzung des Vorstands und darüber, ob der Vertrag des Vorstandsvorsitzenden über das Jahr 2023 hinaus verlängert werden soll, so die Quellen.

Volkswagen ist weniger effizient und hat höhere Kosten als wichtige Konkurrenten, und Diess hat argumentiert, dass die Kosten gesenkt werden müssen, um Ressourcen für High-Tech-Autos freizusetzen.

Der VW-Vorstandsvorsitzende Hans Dieter Poetsch hat sich dafür eingesetzt, eine Diskussion über die Vertragsverlängerung zu vermeiden, mit der Begründung, dass sie nicht vor 2023 dringlich sei, wenn der Vertrag ausläuft, sagten Personen, die mit der Angelegenheit vertraut sind, diese Woche.

Die Arbeitnehmervertreter von Volkswagen, die die Hälfte der Sitze im Aufsichtsrat des Autobauers kontrollieren, werden sich wahrscheinlich gegen eine Vertragsverlängerung für Diess aussprechen und das Unternehmen damit in eine Krise stürzen.

Die Pattsituation im Management hat auch dazu geführt, dass Diess mit seinen Bemühungen um eine Neubesetzung des Vorstands auf Widerstand gestoßen ist.

Diess hat versucht, Arno Antlitz als Finanzvorstand zu installieren, um Frank Witter zu ersetzen, der im Juni in den Ruhestand gehen wird, und Thomas Schmall als Vorstandsmitglied für den Bereich Komponenten einzustellen, der Stefan Sommer ersetzen soll, der das Unternehmen bereits verlassen hat, so Quellen gegenüber Reuters.

Die Ernennungen hätten sich verzögert, weil die VW-Arbeitnehmervertreter auf der Zustimmung zu einer "Paketlösung" bestanden hätten, sagten zwei mit den Gesprächen vertraute Personen letzte Woche gegenüber Reuters.

"Wir sind vorsichtig optimistisch, dass wir in der Lage sein werden, einen umfassenden Vorschlag zu diskutieren", sagte eine andere Quelle am Dienstag.