Die erste Phase von Großbritanniens neuem Border Target Operating Model, das zusätzliche Zertifizierungen erfordert, trat am 31. Januar in Kraft.
Eine zweite Phase soll am 30. April beginnen und physische Kontrollen in den Häfen für so genannte "mittelschwere" tierische Produkte, Pflanzen und pflanzliche Erzeugnisse wie Fleisch, Fisch, Käse, Eier, Milchprodukte und bestimmte Schnittblumen einführen.
Während die großen britischen Supermärkte und die großen Exportunternehmen der Europäischen Union über die Ressourcen verfügen, um den Papierkram und die neuen Anforderungen zu bewältigen, haben kleinere Einzel- und Großhändler davor gewarnt, dass die Verbraucher mit einer geringeren Auswahl an Qualitätswaren, weniger frischen Produkten und höheren Preisen rechnen müssen.
Medienberichte der vergangenen Woche, wonach die neue Regelung nicht zum geplanten Zeitpunkt in vollem Umfang in Kraft treten würde, wurden vom Ministerium für Umwelt, Ernährung und ländliche Angelegenheiten (DEFRA) widerlegt.
Der parteiübergreifende EFRA-Ausschuss des Parlaments hat jedoch am Donnerstag in einem Schreiben an DEFRA-Minister Steve Barclay seine Besorgnis darüber zum Ausdruck gebracht, dass das DEFRA in einer Präsentation erklärt hatte, es plane, den Kontrollsatz für alle Warengruppen zunächst auf null Prozent festzusetzen.
"Wir sind besorgt darüber, dass dies eine sechste Verzögerung bei der Einführung von gesundheitspolizeilichen und pflanzenschutzrechtlichen (SPS) Einfuhrkontrollen ist, die nur dem Namen nach bekannt ist", sagte der Abgeordnete der Konservativen Partei und Vorsitzende des EFRA-Ausschusses Robert Goodwill in dem Brief.
Er möchte, dass DEFRA klarstellt, wie ein "abgestuftes" oder "leichtes" Vorgehen bei den Maßnahmen vom 30. April in der Praxis aussieht und wie viel Prozent der neuen SPS-Kontrollen bei Importen ab dem 30. April in jeder Kategorie stattfinden würden.
In dem Brief wird auch gefragt, wann die Maßnahmen auf ihre beabsichtigte Kapazität ausgeweitet werden und welche Hindernisse noch bestehen, um einige oder alle Kontrollen am 30. April durchzuführen.
Es wird eingeräumt, dass Häfen und Unternehmen "Verwirrung und Frustration" erlebt haben.
Das Ministerium muss dringend Maßnahmen ergreifen, um den Unternehmen und der Öffentlichkeit die geänderten Regelungen mitzuteilen, um das Vertrauen in unsere Grenzkontrollen zu stärken und Störungen zu verringern". (Bericht von James Davey; Bearbeitung durch Alex Richardson)
