Der Automobilzulieferer Adient plc teilte am Montag mit, dass er sein Europageschäft umstrukturiert, indem er Stellen abbaut und Arbeit in Länder mit niedrigeren Lohnkosten verlagert, um Kosten zu sparen.

Das Unternehmen gab nicht bekannt, wie viele Mitarbeiter von den Entlassungen betroffen sind und in welche Länder die Aufgaben verlagert werden. Im September 2023 beschäftigte Adient weltweit über 70.000 Mitarbeiter, von denen etwa 42% in der Region Europa, Naher Osten und Afrika (EMEA) arbeiteten.

Die europäischen Automobilhersteller sehen sich mit drei Herausforderungen konfrontiert: schwache Nachfrage aufgrund höherer Kreditkosten, die vom Autokauf abhalten, harter Wettbewerb durch chinesische Konkurrenten und höhere Inputkosten, die ihre Margen drücken.

Adient liefert Sitze an einige der größten europäischen Automobilhersteller, darunter Stellantis, Renault, BMW, Mercedes Benz und Volkswagen , sowie an die amerikanischen Giganten Ford und General Motors.

Der Umsatz des Unternehmens litt in dem ersten Quartal, das am 31. Dezember endete, da die UAW-Streiks das Produktionsvolumen in den Vereinigten Staaten beeinträchtigten.

Die neue Entlassungsrunde bei Adient und der Rest der Umstrukturierung würden im zweiten Quartal des Geschäftsjahres zu einer Belastung von etwa 125 Millionen Dollar führen. Der Plan würde bis zum Geschäftsjahr 2027 abgeschlossen sein, sagte das Unternehmen und fügte hinzu, dass es mit einer Senkung der jährlichen Betriebskosten um etwa 60 Millionen Dollar rechnet.

Das Unternehmen hatte bereits zu Beginn des Jahres einen Restrukturierungsplan vorgestellt, der den Abbau von etwa 13.000 Stellen vorsah, wie aus den Unterlagen für das erste Quartal hervorgeht.