Die Argeo Venture hat ihren Umbau in Norwegen abgeschlossen und am 7. April die Überfahrt nach Westafrika für ein Projekt des internationalen Energieunternehmens TotalEnergies begonnen. Das Projekt schreitet planmäßig voran. Sowohl das 90 Meter lange Schiff als auch das Hugin Superior AUV haben ihre Seeerprobung abgeschlossen und befinden sich derzeit auf der Überfahrt. Das Projekt wurde in zwei Phasen aufgeteilt und abgeschlossen.

Phase eins für die Reaktivierung und die umfangreichen Stahlarbeiten in der Halsnoy-Werft und Phase zwei für die Installation des Unterwasserkrans und die endgültige Inbetriebnahme in der Fjelstrand-Werft. Einige der Upgrades umfassen: Installation und Inbetriebnahme eines 50-Tonnen-Unterwasserkrans mit aktivem Hubausgleich und allen erforderlichen Zertifizierungen; Aufrüstung und Zertifizierung des dynamischen Positionierungssystems (DPII) nach IMCA-Standards; Entfernung des alten seismischen Hangars, um 350 m2 freie Decksfläche zu schaffen; 6 x 1800 KW Wartsila 9L20Diesel-Elektrogeneratoren, vollständig überholt; 2 x Schottl mit je 3100 KW, vollständig überholt und wieder in Betrieb genommen; 2x Brunwoll-Strahlruder mit 850 KW und 1200 KW, die vollständig überholt und wieder in Betrieb genommen wurden; Brückenelektronik und -ausrüstung, die vollständig überholt und nach den neuesten IMO-Vorschriften rezertifiziert wurden; AUV-Start- und -Einholsystem vor Ort; das neue Hugin Superior AUV von Argeo; neues Datenverarbeitungssystem an Bord; eigene Kundenräume für die Auswertung; Vorbereitung des Hinterdecks für die Montage geotechnischer Geräte. Das kommende Projekt wird Tiefwasserdienstleistungen für das internationale Energieunternehmen TotalEnergIES erbringen und das Schiff bis 2024 belegen.