Channel Infrastructure hat bekannt gegeben, dass die Scoping-Studie für die Produktion von grünem Wasserstoff und synthetischem nachhaltigem Flugbenzin (e-SAF) am Marsden Point nun in die Phase der Vormachbarkeit übergeht. Fortescue Future Industries (FFI) wird seine Studie nun in die Vormachbarkeits-Phase überführen, die detailliertere Konstruktions- und Designstudien sowie die Entwicklung weiterer Details zur wirtschaftlichen Tragfähigkeit des Projekts umfassen wird. Dies folgt auf eine erfolgreiche Scoping-Studie, die die allgemeine Tragfähigkeit der Produktion von e-SAF für den heimischen Markt in Marsden Point bewertet hat. In der Vormachbarkeitsstudie wird eine 300-MW-Produktionsanlage für e-SAF mit einer Kapazität von ca. 60 Millionen Litern pro Jahr in Marsden Point untersucht, wobei der e-SAF über die bestehende Lieferkette von Marsden Point zum Flughafen von Auckland vertrieben werden soll. Außerdem werden die Vorteile des Projekts für Neuseeland weiter analysiert, einschließlich der potenziellen Bereitstellung einer groß angelegten Nachfragesteuerung, die es ermöglicht, bei Bedarf Strom ins Netz einzuspeisen.

Die Vor-Machbarkeits-Phase des Projekts wird von der Regierung über die EECA (Energy Efficiency and Conservation Authority) unterstützt. Die Unterstützung der Regierung beruht auf den potenziellen Vorteilen der Nachfragesteuerung, die die Anlage dem Strommarkt und letztlich den neuseeländischen Unternehmen und Haushalten bieten könnte.