Die Australian and International Pilots Association (AIPA), die die meisten der rund 3.000 Qantas-Piloten vertritt, erklärte am Dienstag, sie habe die neue CEO der Fluggesellschaft, Vanessa Hudson, schriftlich zum Rücktritt des Vorsitzenden Richard Goyder aufgefordert und erklärt, die Moral sei "noch nie so schlecht gewesen".

"Wir haben das Vertrauen in Goyder und seinen Vorstand völlig verloren", sagte AIPA-Präsident Captain Tony Lucas in einer Erklärung.

"Qantas braucht dringend einen Kulturwandel, aber wie soll das mit Richard Goyder als Vorstandsvorsitzendem geschehen?"

Qantas lehnte einen Kommentar ab und verwies Reuters auf frühere öffentliche Äußerungen von Goyder, in denen er sich weigerte, zu kündigen.

Goyder, der seit 2018 Vorsitzender der Fluggesellschaft ist, steht auf der Jahreshauptversammlung im November nicht zur Wiederwahl.

Die Fluggesellschaft, die drei von fünf australischen Inlandsflügen verkauft, hat nach einer Reihe von Skandalen, die dazu führten, dass ihr bisheriger langjähriger CEO Alan Joyce seinen Rücktritt vorzog, öffentliche Angriffe von fast allen Interessengruppen auf sich gezogen.

Innerhalb weniger Wochen wurde Qantas beschuldigt, Lobbyarbeit bei der Bundesregierung geleistet zu haben, um den Konkurrenten Qatar Airways daran zu hindern, mehr Flüge nach Australien zu verkaufen. Gegen Qantas wurde eine Kartellklage eingereicht, in der behauptet wird, dass das Unternehmen Tickets für Tausende von stornierten Flügen verkauft hat und vor Gericht festgestellt wurde, dass es 1.700 Mitarbeiter des Bodenpersonals illegal entlassen hat.

Dies hat zu Kritik von Gesetzgebern, Gewerkschaften, Investoren und Verbrauchergruppen geführt und einen Rekordgewinn überschattet, den das so genannte fliegende Känguru letzten Monat gemeldet hat.

"Qantas hat viel zu tun, um den Schaden zu beheben, der ihrem Ruf zugefügt wurde, sowohl bei den Arbeitnehmern als auch bei den Kunden", sagte der australische Premierminister Albanese vor Reportern, als er nach der Forderung der Piloten nach Goyders Entlassung gefragt wurde.

Die AIPA hat sich weder dazu geäußert, wer Goyder ersetzen sollte, noch dazu, was sie tun würde, wenn er Vorsitzender bliebe.

Qantas warnte unterdessen am Montag, dass die anhaltend hohen Ölpreise die Treibstoffkosten in die Höhe treiben, was Analysten dazu veranlasste, ihre Gewinnprognosen nach unten zu korrigieren.

Die Aktien von Qantas fielen im Morgenhandel am Dienstag um 1,3% auf den niedrigsten Stand seit einem Jahr, während der breitere Index um 0,5% nachgab.