Schlusskurs
Andere Börsenplätze
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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
8,84 CNY | -0,79 % | +1,14 % | +27,38 % |
27.05. | Shandong Hi-Speed New Energy verzeichnet im April einen Anstieg der Stromproduktion um 5,5% | MT |
15.05. | SDHS NEW ENERGY-Einheit Essense Hongkong gründet Joint Venture in China | MT |
Übersicht
- Das Unternehmen ist, bei Betrachtung durch verschiedene fundamentale Kriterien und einem kurz- bis mittelfristigen Betrachtungszeitraum, sehr schlecht eingestuft.
- Innerhalb eines kurzfristigen Anlagehorizonts weist das Unternehmen eine schwächere fundamentale Konfiguration auf.
Stärken
- Das Verhältnis von EBITDA zu Umsatz ist relativ hoch, was zu hohen Margen vor Abschreibungen und Steuern führt.
- Der Konzern generiert erhebliche Margen und ist folgerichtig sehr profitabel.
- Das Wertpapier fällt in die Kategorie der renditestarken Aktien mit einer relativ hohen prognostizierten Dividende.
- Für das abgelaufene Jahr haben die Analysten ihre Umsatzerwartungen für das Unternehmen regelmäßig nach oben revidiert.
- Die Revisionen der Umsatzerwartungen in den letzten Monaten tendieren nach oben und zeugen von einer Rückkehr der positiven Erwartungshaltung bei den Analysten.
- Die Analysten sind im Hinblick auf diese Aktie positiv gestimmt. Der durchschnittliche Konsensus empfiehlt den Kauf bzw. eine Übergewichtung der Aktie.
- Das durchschnittliche Kursziel der Analysten, die der Aktie folgen, wurde in den letzten vier Monaten deutlich nach oben korrigiert.
- Die Vorhersagbarkeit zur Geschäftsaktivität des Unternehmens ist hervorragend. Die Analysten, die dem Unternehmen folgen, liegen bei den Schätzungen des künftigen Umsatzwachstums sehr nahe zusammen. Diese geringe Streuung der Schätzungen ermöglicht es, sowohl die gute Prognostizierbarkeit des Umsatzes im aktuellen Jahr als auch in den Folgejahren zu bestätigen.
- Die Streuung der Kursziele ist relativ gering, was auf einen Analystenkonsens in der Bewertung des Unternehmens und seiner Aussichten hindeutet.
Schwächen
- Der Konzern gehört Analystenschätzungen zufolge zu der Kategorie von Unternehmen, die die schwächsten Wachstumschancen aufweisen.
Rating Chart - Surperformance
Chart ESG Refinitiv
Sektor: Zug und Strassen-Fracht
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
+27,38 % | 5,91 Mrd. | B- | ||
-10,10 % | 25,87 Mrd. | A- | ||
+0,22 % | 20,21 Mrd. | - | B | |
+19,86 % | 11,02 Mrd. | C+ | ||
+19,37 % | 7,5 Mrd. | B- | ||
+5,41 % | 6,67 Mrd. | - | B | |
+0,96 % | 6,41 Mrd. | - | ||
-8,48 % | 5,13 Mrd. | B- | ||
-13,54 % | 4,8 Mrd. | B | ||
-1,10 % | 4,51 Mrd. | D |
Finanzen
Bewertung
Momentum
Analystenschätzungen
Vorhersagbarkeit
Umwelt
Unternehmensführung
Kontroversen
Chartanalyse
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