Stellantis teilte am Dienstag mit, dass sein Umsatz im ersten Quartal des Jahres um 12% gesunken ist. Dies ist auf geringere Volumina, einen ungünstigen Produktmix und die Wechselkursentwicklung zurückzuführen, die teilweise durch eine "solide" Preissetzungsmacht ausgeglichen wurde.

CFO Natalie Knight sagte, dass die Lieferungen und Umsätze durch die Umstellung auf das neue Produktportfolio der Gruppe, das auf neuen Plattformen basiert, beeinträchtigt wurden und dass Stellantis die Lagerbestände reduzierte, "um unsere starke relative Preisgestaltung im Vorfeld unserer neuen oder mittelfristigen Produkteinführungen in diesem Jahr in Schlüsselregionen zu stärken".

Die Nettoeinnahmen beliefen sich im Zeitraum Januar-März auf 41,7 Milliarden Euro (44,6 Milliarden Dollar) und lagen damit unter den Erwartungen der Analysten, die laut einer Reuters-Umfrage 42,6 Milliarden Euro erwartet hatten.

Die konsolidierten Auslieferungen gingen im Quartal um 10% auf 1,335 Millionen Einheiten zurück, teilte Stellantis in einer Erklärung mit.

Knight sagte, die Gruppe sei zuversichtlich, dass ein Plan für 25 neue Modelle im Jahr 2024, darunter 18 vollelektrische Fahrzeuge, Stellantis helfen werde, sein Wachstum und seine Rentabilität in der zweiten Jahreshälfte zu verbessern.

($1 = 0,9343 Euro)