TESLA, INC. 
Octopus vermietet bereits mehr als 15.000 Elektroautos über seine Octopus EV-Einheit und bietet Fahrzeuge verschiedener Autohersteller an, darunter BYD und Tesla aus China.
Chery hat vor kurzem mit dem Verkauf seines Omoda 5 SUV in Spanien begonnen. Dies ist Teil seiner Pläne, seine Marken Omoda und Jaecoo in ganz Europa zu verkaufen, und damit einer von mehreren chinesischen Autoherstellern, die auf europäische Kunden abzielen.
Der Omoda 5 wird nächsten Monat in Großbritannien in einer Elektro- und einer Benzinversion auf den Markt kommen, wobei eine Hybridvariante noch in diesem Jahr folgen wird. In den nächsten zwei bis drei Jahren werden drei weitere Omoda-Modelle und vier Jaecoo-Modelle folgen, so Victor Zhang, Executive Vice President von Omoda in Großbritannien.
Zhang sagte, dass die elektrischen Versionen dieser Modelle wahrscheinlich Teil der gleichen strategischen Partnerschaft mit Octopus sein werden, die dazu beitragen wird, britische EV-Käufer mit Marken bekannt zu machen, von denen sie noch nie gehört haben.
Über die Kraken-Technologieplattform von Octopus - die automatisch Ladepläne für E-Fahrzeuge über Nacht aufstellt, wenn der Strom am billigsten ist - könnten Omoda-Käufer 500 Pfund (624 Dollar) ihrer jährlichen Laderechnungen einsparen, was laut Fiona Howarth, CEO von Octopus EV, gegenüber Reuters eine Senkung der Ladekosten um 65% bedeuten würde.
Sie sagte, Chery sei der erste Autohersteller, der die Vorteile der gesamten Palette der EV-Dienste von Octopus nutzt, zu denen auch eine App gehört, die Kunden Zugang zu 650.000 EV-Ladestationen in ganz Europa bietet.
"Dies zeigt, was wir tun können, um den Besitzern von Elektrofahrzeugen alles so einfach wie möglich zu machen", sagte Howarth. ($1 = 0,8014 Pfund) (Berichterstattung von Nick Carey; Redaktion: Susan Fenton)
