WAS GESCHIEHT AM 30. APRIL? Die erste Phase von Großbritanniens neuem Border Target Operating Model (BTOM), das zusätzliche Zertifizierungen erfordert, trat am 31. Januar in Kraft. In der zweiten Phase, die am 30. April beginnt, werden physische Kontrollen für so genannte "mittelschwere" tierische Produkte, Pflanzen und pflanzliche Erzeugnisse wie gekühltes und gefrorenes Fleisch, Fisch, Käse, Eier, Milchprodukte und bestimmte Schnittblumen und Samen eingeführt.
Am 30. April wird die Regierung außerdem neue Gebühren von Importeuren erheben, die Waren durch den Hafen von Dover und den Eurotunnel bringen. Die Regierung sagt, dass die so genannte gemeinsame Benutzungsgebühr die Kosten für ihre neuen Kontrollen und Systeme decken wird.
WARUM HERRSCHT UNTER DEN IMPORTEUREN NOCH IMMER VERWIRRUNG? Die Importeure wissen nicht, wie häufig sie kontrolliert werden und haben erst am 3. April erfahren, welche Gebühren auf sie zukommen werden.
Die Regierung sagt, sie werde bei der Einführung der Kontrollen einen "pragmatischen Ansatz" verfolgen und rechnet nicht mit nennenswerten Beeinträchtigungen der Importe.
"Die Waren, die das höchste Biosicherheitsrisiko darstellen, werden vorrangig kontrolliert, während wir auf volle Kontrollraten und ein hohes Maß an Compliance hinarbeiten", sagte ein Sprecher der britischen Regierung.
Die Importeure sind sich auch nicht im Klaren über die Rolle der Grenzkontrollstelle Sevington, die etwa 20 Meilen landeinwärts vom Hafen von Dover liegt.
Außerdem haben die Händler keinen Zugang zu einer aktuellen Liste der privaten Kontrollstellen und deren Gebührensätze.
WAS SAGEN DIE BRITISCHEN IMPORTEURE? Während die großen britischen Supermärkte und die großen EU-Lieferanten über die finanzielle Kraft und die Ressourcen verfügen, um die neuen Anforderungen zu erfüllen, haben kleinere Einzel- und Großhändler davor gewarnt, dass die Kontrollen und Gebühren ihrem Geschäft schaden, die Vielfalt und Frische der Lebensmittel in Großbritannien einschränken und die Preise in die Höhe treiben würden.
Sie befürchten, dass es nach dem 30. April zu Lieferengpässen kommen könnte, und haben sich mit Waren eingedeckt, so gut sie konnten.
Viele kleinere Importeure teilen sich Lkw-Ladungen mit anderen Lieferanten, so genannte Sammelladungen, so dass sie befürchten, dass die Waren aufgehalten werden könnten, selbst wenn ihre eigenen Papiere in Ordnung sind.
WARUM NIMMT DIE REGIERUNG DIE ÄNDERUNGEN VOR? Die Regierung sagt, dass die neuen Kontrollen unerlässlich sind, um zu verhindern, dass Krankheiten und Schädlinge nach Großbritannien gelangen, und dass sie die Wettbewerbsbedingungen für britische Exporteure verbessern werden.
Großbritannien hat die Einführung von Kontrollen für EU-Importe wiederholt hinausgezögert. Im Gegensatz dazu hat die EU ihre Regeln sofort durchgesetzt, was im Jahr 2021 zu Verzögerungen in den Häfen führte und einige britische Exporteure, wie z.B. Käsehersteller und Landwirte, die hochwertiges Rindfleisch produzieren, dazu veranlasste, den Verkauf an den Block aufzugeben, zumindest vorerst. (Berichterstatter: James Davey; Redakteur: Alex Richardson)
