FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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SH1RNM

DE000SH1RNM0

Verzögert Deutsche Boerse AG 08:48:56 03.06.2024
0,24 EUR -4,00 % Intraday Chart für FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
1 Monat-37,50 %
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 1x 1

4,81 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

1,21 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,14 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

2.19

2.18

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.35

0.34

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0.03

0.02

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 1

0,006 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

3,92 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,63 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0,3 EUR

Société Générale
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Chart BOEING
Chart FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
03.06.24 0,24 -4,00 %
31.05.24 0,25 -16,67 %
30.05.24 0,3 +3,45 %
29.05.24 0,29 +7,41 %
28.05.24 0,27 0,00 %

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 03. Juni 2024 um 08:48 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Société Générale Société Générale
WKN SH1RNM
ISINDE000SH1RNM0
Emissionsdatum 18.01.2022
Basispreis 226,3 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 1 : 1
Emissionspreis 10,01
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 80,59
Tief seit Emission 0,064
Spread 0,01
Spread %4,00%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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