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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
2,3 HKD | +0,44 % | +0,44 % | +0,88 % |
13.05. | Chinesische Nutzfahrzeugverkäufe steigen im Zeitraum Januar-April um 8% | MT |
29.04. | BAIC Motor verzeichnet in Q1 Gewinn- und Umsatzrückgang | MT |
Übersicht
- Im Allgemeinen sind die Fundamentalwerte dieses Unternehmens bei einem mittel- bis langfristigen Anlagehorizont von schlechter Qualität.
- Die fundamentale Situation des Unternehmens hat sich bei einem kurzfristigen Anlagehorizont verschlechtert.
Stärken
- Das Unternehmen verfügt über eine solide finanzielle Situation angesichts seines hohen Liquiditätsbestandes und großer Gewinnspannen.
- Das Unternehmen weist eine sehr attraktive Bewertung im Verhältnis zum Unternehmensgewinn auf.
- Das Unternehmen scheint angesichts seines Nettovermögenswertes schlecht bewertet zu sein.
- Das Unternehmen hat eine niedrige Bewertung angesichts des durch seine Tätigkeit generierten Cashflows.
- Für Anleger, die auf der Suche nach Rendite sind, könnte diese Aktie von großem Interesse sein.
- Die Einschätzung der Analysten, die das Thema verfolgen, hat sich in den letzten vier Monaten verbessert.
Schwächen
- Die Prognosen zum Umsatzwachstum des Unternehmens sind den Konsensusschätzungen von Standard & Poor's zufolge sehr schwach über die kommenden Berichtszeiträume.
- Der für das Unternehmen für die nächsten Jahre prognostizierte Gewinn pro Aktie (EPS) ist eine bedeutende Schwäche.
- Das Unternehmen weist eine unzureichende Rentabilität aus.
- Die Prognosen der Analysten zum Unternehmensumsatz wurden jüngst nach unten revidiert. Es wird neuerdings eine Verlangsamung des Geschäftsbetriebs erwartet.
- In den vergangenen 12 Monate haben die Analysten regelmäßig ihre Gewinnschätzungen nach unten korrigiert.
- Innerhalb der letzten 4 Monate wurden die von den Analysten erwarteten Gewinne deutlich nach unten korrigiert.
- Die Schätzungen der Analysten, die dem Unternehmen folgen, driften weit auseinander. Der Unterschied zwischen den Schätzungen lässt entweder auf eine schwierige Vorhersagbarkeit der Ergebnisse oder auf eine grundlegend unterschiedliche Auslegung von Seiten der Analysten schließen.
- Die Kursziele der Analysten, die der Aktie folgen, unterscheiden sich deutlich. Dies bringt Schwierigkeiten bei der Bewertung des Unternehmens und seines Geschäfts mit sich.
Rating Chart - Surperformance
Chart ESG Refinitiv
Sektor: Auto / Truck - Hersteller
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
+0,88 % | 2,35 Mrd. | B- | ||
+3,82 % | 88,32 Mrd. | B- | ||
+5,13 % | 80 Mrd. | - | ||
+19,89 % | 72,92 Mrd. | B+ | ||
+23,02 % | 47,71 Mrd. | B- | ||
+14,30 % | 33,01 Mrd. | C+ | ||
+7,91 % | 23,19 Mrd. | B- | ||
-13,96 % | 17,76 Mrd. | C | ||
+54,83 % | 12,52 Mrd. | A- | ||
-6,34 % | 10,31 Mrd. | B |
Finanzen
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