Boeing erwartet keine völlig neuen Jets vor Mitte der 2030er Jahre
Am 23. Mai 2023 um 15:58 Uhr
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Der Vorstandsvorsitzende von Boeing, Dave Calhoun, sagte am Dienstag, dass die Flugzeughersteller wahrscheinlich nicht vor Mitte der 2030er Jahre völlig neue Jet-Designs einführen werden, und verwies dabei auf das Tempo der neuen Antriebs- und Flügeltechnologie.
Der Vorstandsvorsitzende von Qatar Airways, Akbar Al Baker, sagte auf einer Konferenz, er würde den Flugzeugherstellern Boeing, Airbus und Embraer raten, "jetzt mit der Suche nach nachhaltigen neuen Plattformen zu beginnen".
Beide Führungskräfte sprachen in einer von Bloomberg organisierten Podiumsdiskussion auf dem Qatar Economic Forum.
(Dieser Artikel wurde überarbeitet, um einen Tippfehler in der Überschrift zu korrigieren)
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The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).