China Southern Airlines Company Limited gab eine Gewinnprognose für das am 31. Dezember 2020 endende Jahr ab. Auf der Grundlage vorläufiger Finanzinformationen, die von der Finanzabteilung des Unternehmens erstellt wurden, rechnet das Unternehmen für das Jahr 2020 mit einem Verlust im Jahresergebnis und einem den Aktionären des Unternehmens zurechenbaren Nettoverlust von etwa 7,907 bis 10,861 Milliarden RMB. Der Nettoverlust nach Abzug des den Anteilseignern des Unternehmens zurechenbaren einmaligen Gewinns oder Verlusts wird auf ca. 8.423 Mio. bis 11.764 Mio. RMB geschätzt. Hauptgründe für den geschätzten Ergebnisverlust in diesem Zeitraum: Während des Berichtszeitraums brach die COVID-19-Pandemie aus und breitete sich rasch weltweit aus. Angesichts der beispiellosen Schwierigkeiten hat das Unternehmen die Pandemieprävention und -bekämpfung als Teil seiner normalen Geschäftstätigkeit betrachtet. Das Unternehmen nutzte Marktchancen und ergriff verschiedene Maßnahmen zur Steigerung der Passagier- und Frachteinnahmen, verstärkte seine Kostenkontrolle und unternahm alle Anstrengungen, um die durch die Pandemie verursachten Verluste zu verringern, und bemühte sich aktiv um politische Unterstützung. Unter dem Einfluss der COVID-19-Pandemie ging die Reisebereitschaft der Passagiere jedoch stark zurück, was erhebliche Auswirkungen auf die weltweite Luftfahrtbranche hatte. Im Jahr 2020 sanken die Passagierkapazität (gemessen an den verfügbaren Sitzkilometern) und die verkauften Passagierkilometer des Unternehmens um 37,59 % bzw. 46,15 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Davon gingen die Passagierkapazität und die verkauften Passagierkilometer auf internationalen Strecken im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 80,63 % bzw. 84,88 % zurück. Der Ertrag pro Sitzkilometer ging ebenfalls deutlich zurück. Dementsprechend erwartet das Unternehmen für das Jahr 2020 einen Verlust im Betriebsergebnis.