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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
0,035 USD | -11,39 % | -32,69 % | -98,00 % |
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10.05. | US-Autobehörde leitet vorläufige Untersuchung der Ocean-Fahrzeuge von Fisker ein | RE |
Übersicht
- Das Unternehmen ist, bei Betrachtung durch verschiedene fundamentale Kriterien und einem kurz- bis mittelfristigen Betrachtungszeitraum, sehr schlecht eingestuft.
- Die fundamentale Situation des Unternehmens hat sich bei einem kurzfristigen Anlagehorizont verschlechtert.
Stärken
- Die Analysten sagen eine starke Entwicklung der Geschäftsaktivität voraus. Dies soll sich über mehrere Jahre hinweg fortsetzen.
- Der Abstand zwischen dem aktuellen Kurs und dem durchschnittlichen Kursziel der Analysten, die dem Unternehmen folgen, ist relativ groß und suggeriert eine bedeutende potentielle Wertsteigerung.
- In den letzten vier Monaten wurde das durchschnittliche Kursziel der Analysten deutlich nach oben korrigiert.
Schwächen
- In Prozent des Umsatzes und ohne Berücksichtigung von Rückstellungen und Abschreibungen hat das Unternehmen relativ niedrige Margen.
- Das Unternehmen weist eine unzureichende Rentabilität aus.
- Die Revisionen der Umsatzerwartungen für das abgelaufene Jahr tendieren deutlich nach unten. Die Prognosen zu den Verkaufszahlen wurden von den Analysten regelmäßig nach unten korrigiert.
- Die Prognosen hinsichtlich des Konzernumsatzes wurden kürzlich nach unten revidiert. Diese Entwicklung bei den Erwartungen weist auf einen ausgeprägten Pessimismus der Analysten bezüglich des künftigen Umsatzes des Unternehmens hin.
- In den vergangenen 12 Monate haben die Analysten regelmäßig ihre Gewinnschätzungen nach unten korrigiert.
- Innerhalb der letzten 4 Monate wurden die von den Analysten erwarteten Gewinne deutlich nach unten korrigiert.
- Der Konsens der Analystenempfehlungen driftet deutlich in eine negative Richtung ab.
- Die allgemeine Konsensmeinung der Analysten hat sich in den letzten vier Monaten stark verschlechtert.
- In den letzten zwölf Monaten wurden die Bewertungen der Analysten nach unten korrigiert.
- Die Schätzungen der Analysten, die dem Unternehmen folgen, driften weit auseinander. Der Unterschied zwischen den Schätzungen lässt entweder auf eine schwierige Vorhersagbarkeit der Ergebnisse oder auf eine grundlegend unterschiedliche Auslegung von Seiten der Analysten schließen.
- Die Kursziele der Analysten, die der Aktie folgen, unterscheiden sich deutlich. Dies bringt Schwierigkeiten bei der Bewertung des Unternehmens und seines Geschäfts mit sich.
Rating Chart - Surperformance
Chart ESG Refinitiv
Sektor: Auto / Truck - Hersteller
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
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-98,00 % | 53,12 Mio. | C | ||
-28,69 % | 28,32 Mrd. | C- | ||
-44,10 % | 10,49 Mrd. | D+ | ||
-57,42 % | 9,94 Mrd. | D | ||
-47,02 % | 7,29 Mrd. | B | ||
-64,04 % | 7,04 Mrd. | - | - | |
0,00 % | 6,9 Mrd. | - | - | |
-36,82 % | 6,14 Mrd. | D+ | ||
-17,65 % | 5,24 Mrd. | - | ||
0,00 % | 5,21 Mrd. | - | - |
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