Russlands LNG-Exporte waren im Gegensatz zu den Öllieferungen nicht von westlichen Sanktionen betroffen. Europa hat jedoch nach Möglichkeiten gesucht, die Lieferungen einzuschränken und die Einnahmen Moskaus zu verringern.
Das Europäische Parlament stimmte am Donnerstag für die Verabschiedung von Regeln, die es den europäischen Regierungen erlauben, russische Flüssiggasimporte zu verbieten, indem sie russische Unternehmen daran hindern, Gasinfrastrukturkapazitäten zu buchen.
Die russischen LNG-Lieferungen nach Europa sind im letzten Jahr auf 22 Milliarden Kubikmeter (bcm) gestiegen, gegenüber etwa 16 bcm im Jahr 2021, so eine Analyse der EU.
Der Tanker Cool Rover, der LNG von der schwimmenden Speicher- und Wiederverdampfungsanlage (FSRU) Marshal Vasilevskiy von Schiff zu Schiff geladen hat, löscht im spanischen Hafen von Bilbao am BBG LNG-Terminal, so die Daten.
Gazprom und Portovaya LNG haben nicht auf eine Anfrage von Reuters reagiert.
Letzten Monat hat Gazprom die erste LNG-Ladung von Portovaya nach Spanien verschifft.
Die staatlich kontrollierte Gazprom hat den europäischen Pipeline-Gasexportmarkt, der einst eine Haupteinnahmequelle Moskaus in Devisen war, weitgehend verloren.
Russland lieferte im vergangenen Jahr nur noch 28,3 Mrd. Kubikmeter Gas über Pipelines nach Europa, gegenüber 63,8 Mrd. Kubikmeter im Jahr 2022 und 148 Mrd. Kubikmeter im Jahr 2021, dem letzten vollen Jahr vor der Invasion in der Ukraine.
Die Portovaya LNG-Anlage mit einer Kapazität von 1,5 Millionen Tonnen pro Jahr wurde im September 2022 in Betrieb genommen. Die meisten LNG-Ladungen aus der Anlage gingen in die Türkei oder nach Griechenland, drei wurden nach China verschifft. (Berichterstattung durch Oksana Kobzeva, Bearbeitung durch Peter Graff)
