Die Behörde erklärte in einer Erklärung, dass das Land bei der derzeitigen Politik sowohl sein Netto-Null-Emissionsziel für 2045 als auch seine kurzfristigeren Ziele verfehlen wird und auch seine Emissionsverpflichtungen gegenüber der Europäischen Union nicht erfüllen wird.

"Wir sehen starke politische Entscheidungen auf EU-Ebene und eine klare Führung für den grünen Wandel in der Industrie", sagte Stefan Nystrom, Leiter der Klimaabteilung der Behörde.

"Es sind jedoch weitere politische Entscheidungen erforderlich, um die Emissionen in Schweden zu reduzieren, wenn wir die Klimaziele erreichen wollen", sagte er.

Die jüngste Lockerung der Pflicht zur Beimischung von Biokraftstoff in Benzin und Diesel sowie eine Steuersenkung auf fossile Brennstoffe werden die Emissionen 2024 und in den kommenden Jahren voraussichtlich erhöhen, so die Agentur.

Die Beimischung von Biokraftstoffen aus erneuerbaren Quellen ist eine Möglichkeit, die Emissionen von Autos zu reduzieren. Die schwedische Regierung hat im vergangenen Jahr angekündigt, die vorgeschriebene Menge an Biokraftstoff zu senken, woraufhin die Agentur warnte, dass es schwierig werden könnte, die Emissionsziele zu erreichen.

Die EU hat sich das Ziel gesetzt, die Treibhausgasemissionen bis 2030 um 55% zu senken. Die Umweltagentur sagte, dass Schweden seinen Verbrauch an fossilem Diesel und Benzin reduzieren und die Elektrifizierung des Verkehrs beschleunigen müsse, um die Verpflichtungen gegenüber der EU zu erfüllen.

Die Minderheitskoalitionsregierung und ihre Unterstützer im Parlament stimmen dem Ziel, bis 2045 netto null Emissionen zu erreichen, voll und ganz zu, sagte Schwedens Klimaministerin Romina Pourmokhtari in einer Erklärung gegenüber Reuters.

"Der Klimaaktionsplan zeigt, was wir in dieser Legislaturperiode umsetzen werden, aber es sind noch nicht alle politischen Entscheidungen getroffen worden. Es wird weitere Budgets geben", sagte sie.