Rivian hat seine neue Mittelklasse-Plattform vorgestellt, auf der die Produktlinien R2 und R3 basieren. R2 ist Rivians brandneuer Midsize-SUV, der eine Kombination aus Leistung, Fähigkeiten und Nutzwert in einem fünfsitzigen Paket bietet, das für große Abenteuer und den täglichen Gebrauch optimiert ist. R3X ist eine Performance-Variante des R3, die noch dynamischere Fähigkeiten sowohl auf der Straße als auch im Gelände bietet.

Das Design von Exterieur und Interieur des R3 ist einladend und ikonisch. R3 demonstriert die Skalierbarkeit der Marke Rivian über verschiedene Formfaktoren hinweg, während es weiterhin sofort erkennbar ist. R2 und R3 werden mit zwei Batteriegrößen angeboten.

Der größere Akku bietet eine Reichweite von über 300 Meilen mit einer einzigen Ladung und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 3 Sekunden für die schnellste Antriebskonfiguration. Der R2 kann in den USA für 100 $ reserviert werden, die Auslieferung beginnt voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2026. Die Auslieferungen von R3 und R3X werden nach R2 beginnen, um einen reibungslosen Start und eine schnelle Markteinführung von R2 zu gewährleisten - dies ist eine Lehre aus Rivians gleichzeitiger Einführung von R1T, R1S und EDV.

R2, R3 und R3X werden nach ihrer Markteinführung in Nordamerika auch international erhältlich sein. Völlig neue Plattform: Entwickelt, um erstaunliche Leistung, Reichweite und Kosteneffizienz zu bieten, wurden R2 und R3 auf einer völlig neuen Plattform für mittelgroße Fahrzeuge gebaut. Diese Plattform konsolidiert und eliminiert Teile durch intelligentes Design, einschließlich der Verwendung von Druckgussteilen, einer strukturellen Batterieeinheit, bei der der obere Teil des Akkus gleichzeitig als Boden dient, und Verschlusssystemen, die die Komplexität drastisch reduzieren.

R2 und R3 nutzen auch die Antriebseinheit-Plattform von Rivian und die intern entwickelte Netzwerkarchitektur, Computertopologie und Software. Drei Motor-Varianten: Auf der Grundlage der hauseigenen Antriebsplattform und Technologie von Rivian wird es Konfigurationen mit einem Motor (RWD), zwei Motoren (AWD) und drei Motoren (zwei Motoren hinten und einer vorne) geben, wobei die schnellste Konfiguration eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in unter 3 Sekunden ermöglicht. Strukturelle Batterie: Verwendet eine völlig neue 4695-Zelle, die eine erhebliche Verbesserung der Energiedichte und -leistung bietet und für R2 und R3 eine geschätzte Reichweite von über 300 Meilen mit einer einzigen Ladung ermöglicht.

Selbstfahrend: Durch den Einsatz von Rivians neuem Perception Stack mit 11 Kameras, fünf Radargeräten und einer leistungsfähigeren Rechenplattform werden R2 und R3 deutlich verbesserte autonome Fähigkeiten bieten. Ständig verbesserte und erweiterte Funktionen: Wie bei allen Rivian-Fahrzeugen hat Rivian seine Netzwerkarchitektur, die Topologie der Computer und die dazugehörige Softwareplattform so entwickelt, dass häufige Software-Updates möglich sind. Durchdachtes Design: R2 und R3 zeigen, wie sich die Designsprache von Rivian an verschiedene Fahrzeuggrößen und Formfaktoren anpasst.