Die Unterhändler des US-Repräsentantenhauses und des Senats erklärten am frühen Montag, dass sie eine Einigung über die Aufstockung des Personals der Fluglotsen und die Erhöhung der Mittel zur Verhinderung von Zwischenfällen auf Start- und Landebahnen erzielt haben, aber das Rentenalter für Piloten nicht von 65 auf 67 Jahre anheben werden.

Das US-Repräsentantenhaus stimmte im Juli mit 351:69 Stimmen für einen umfassenden Gesetzentwurf zur Wiedererteilung der Befugnisse der Federal Aviation Administration (FAA), der eine Anhebung des Renteneintrittsalters für Piloten auf 67 Jahre vorsieht. Der Handelsausschuss des Senats hatte jedoch im Februar dafür gestimmt, die Anhebung des Rentenalters abzulehnen.

Der Kongress hat die Genehmigung für die FAA verlängert, während er daran arbeitet, ein neues, fünfjähriges Abkommen im Wert von 105 Milliarden Dollar abzuschließen. Der Senat wird in dieser Woche über den mehr als 1.000 Seiten umfassenden überparteilichen Vorschlag abstimmen. (Bericht von David Shepardson; Bearbeitung durch Kim Coghill)